Chuyển đến nội dung chính

Dịch vụ vận chuyển đường sắt

* Trách nhiệm
Kiến Đỏ có trách nhiệm với hàng hoá trong việc chuyên chở hàng hoá từ người gửi đến người nhận an toàn, nguyên vẹn đúng thời hạn, đảm bảo quyền bình đẳng và sự hợp tác giữa Đường sắt và chủ hàng trong quá trình chuyên chở, theo quy định của Thể lệ vận chuyển hàng hoá Đường sắt và các quy định liên quan khác.


Quy trình vận chuyển bằng đường sắt
1. Tiếp nhận thông tin từ Khách hàng.

2. Khảo sát lượng hàng cần vận chuyển

3. Báo giá vận chuyển, sau khi thống nhất kí hợp đồng vận chuyển.

4. Xác định tiến độ giao hàng, bốc xếp chuyển hàng từ kho đến tàu.

5. Hàng hoá được vận chuyển đến địa điểm theo ý kiến của khách hàng

6. Sau khi khách hàng nghiệm thu, đề nghị khách hàng thanh toán theo hợp đồng. Giao hoá đơn nếu khách hàng yêu cầu.


* Hình thức chuyên chở 


Nhận vận chuyển đường sắt theo các hình thức: Nguyên toa, hàng lẻ, container từ ga đến ga, từ kho đến kho, từ kho đến ga và từ ga đến kho theo yêu cầu của chủ hàng. Trong mỗi hình thức chuyên chở đều có 2 cách:

Chuyên chở nhanh.
Chuyên chở thường.

Nhận chuyên chở những mặt hàng nguy hiểm, dễ cháy, dễ nổ đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt những điều kiện đặc biệt, nhận chuyên chở hàng hoá quá khổ, quá nặng và hàng vận chuyển liên vận nội địa qua nhiều phương tiện.

Các tuyến đường sắt:

Hà Nội – TP Hồ Chí Minh
Hà Nội – Đà Nẵng
Đà Nẵng – TP Hồ Chí Minh

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Những rủi ro thường gặp khi chuyển văn phòng đi nơi khác

Trong cuộc sống hiện nay, việc chuyển văn phòng vẫn còn là vấn đề phát sinh có thể xảy ra vài lần thậm chí là nhiều lần đối với tùy từng lĩnh vực kinh doanh, khả năng kinh doanh hay những rủi to không mong muốn trong quá trình làm việc. Chuyển văn phòng là 1 hoạt động khá cồng kềnh cũng như rất mất thời gian vì chuyển văn phòng là chuyển môi trường làm việc, cũng có thể nói là môi trường sống mới hoàn toàn khi bạn dành nhiều thời gian cho công việc hơn cả khi ở nhà. Rủi ro gặp phải trong quá trình chuyển văn phòng thường có rất nhiều từ các vấn đề nhỏ nhặt đến các vấn đề có sự ảnh hưởng rất nhiều đến quá trình chuyển văn phòng của bạn, khiến quá trình vận chuyển càng thêm mệt mỏi và căng thẳng. Ngày nay, khi xã hội càng lúc càng phát triển, các dịch vụ ngày một nở rộ, công tác chuyển văn phòng cũng sẽ được các đơn vị, cơ sở tạo nên các dịch vụ để đầu tư và phát triển. Những rủi ro gặp phải khi chuyển văn phòng Việc chuyển văn phòng hoặc dọn văn phòng thường phải thực hi...

Chuyển phát nhanh quốc tế mất bao lâu thì có thể nhận được?

Khi có bưu kiện cần chuyển phát nhanh đi quốc tế, ngoài vấn đề về an toàn và chất lượng dịch vụ thì chắc hẳn thông tin về thời gian nhận được bưu kiện cũng là điều mà bạn băn khoăn cần có được một câu trả lời chính xác.  Chuyển phát nhanh quốc tế mất bao lâu thì có thể nhận được? Được biết, hiện nay, hoàn toàn không có mức thời gian quy định cụ thể trong việc chuyển phát nhanh bưu kiện đi quốc tế. Vì mỗi một quốc gia sẽ có khoảng cách địa lý, có những quy định và có những mối quan hệ khác nhau với Việt Nam. Đối với những nước có khoảng cách xa, có chế tài thủ tục hải quan nghiêm ngặt thì thời gian chuyển phát nhanh hàng hóa quốc tế cũng bị kéo dài hơn mức bình thường. Thêm một yếu tố nữa là về vấn đề trật tự an ninh xã hội. Đối với những nước có tình hình chính trị ổn định thì việc chuyển phát bưu kiện của các công ty chuyển phát nhanh quốc tế sẽ được thuận lợi hơn so các nước có tình hình chính trị bất ổn. Chuyển phát nhanh quốc tế mất bao lâu thì có thể nhận được hàng? ...

An ninh vận chuyển hàng hóa tại EU

Giao thông vận tải thuận lợi là một phần của xúc tiến thương mại và có thể được định nghĩa là đơn giản hóa và hài hòa hóa thủ tục vận tải quốc tế và các dòng thông tin liên quan đến họ. Mục tiêu của nó là để tăng hiệu quả bằng cách thực hiện các hoạt động phức tạp như hợp lý nhất có thể trong khi vẫn giữ một sự cân bằng tinh tế giữa các yêu cầu của ngành công nghiệp vận tải và các nền kinh tế quốc gia, trên một mặt, và sự cần thiết phải phù hợp với quy định của chính phủ không thể thiếu liên quan đến y tế quốc gia và an ninh, thuế hải quan và các loại thuế, vv, mặt khác. Do nhận dạng các nhu cầu tạo thuận lợi cho giao thông vận tải ở châu Âu, UNECE đã trở thành một tâm điểm cho sự phát triển liên chính phủ quản lý và kỹ thuật trong việc tạo thuận lợi giao thông cho các phương thức vận tải nội địa. Đặc biệt, UNECE đã phát triển và quản lý nhiều công cụ pháp lý quốc tế trong lĩnh vực này, bao gồm cả Công ước TIR (1975) và Công ước hài hoà (1982). Một danh sách đầy đủ các công ước UNE...